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济南齐鲁医院实现交通微循环 通行能力提高三成

2012-7-10 9:30:42资讯来源:科拓通讯

  近日,济南市历下区根据以往实施社区微循环的经验做法,采取大、中、小三个交通微循环网络、挖掘停车资源、清理占道经营、配备停车管理员等措施,有效缓解了齐鲁医院周边停车难和交通拥堵现象。据记者了解,目前历下区已在燕子山社区、十亩园小区等13个开放式居民小区实现交通微循环,年底前将推广到全部18个开放式小区。

  挖掘可利用资源:齐鲁医院周边增加200个停车位

  据悉,齐鲁医院每天约有2600辆机动车出入,而院内仅有车位460多个,停车难和交通拥堵问题突出。同时,周边还有众多驻区单位,因自身停车位不足,一些职工将车停放在街巷上,加重了交通堵塞。

  对此,历下区实行了“大中小”三个交通微循环网络。“小”是指在齐鲁医院内实行院内交通微循环,畅通医院内交通。“中”是指在周边的南新街、西双龙街、东双龙街实现社区微循环,畅通附近的社区交通。“大”是指在文化西路、泺源大街、趵南路、上新街,实行城市交通循环,畅通城市交通动脉。

  针对停车难,历下区挖掘周边可利用资源,尽可能多地建立停车位。齐鲁医院每天的班车停到山东大学西院区内,将医院内的停车位腾出30多个,使医院内的停车位超过500个;在趵南路南端西北角,利用暂时未用的地方设置停车位50个;在南新街南段齐鲁医院拆迁院里设置停车位40个;在山大西院区文化西路人行道以里路边设置停车位20多个;实行微循环单行后,在西双龙街一侧规划停车位10多个——这样,累计增加车位近200个,有效缓解了停车难的情况。

  利用南圩子壕沟:计划兴建1000个车位大型停车场

  在实行微循环过程中,针对小区存在的占道经营和建筑占压道路现象,历下区还开展了环境综合整治行动。该区拆除占道建筑500平方米,将30余处占道经营的摊点迁至地下农贸市场,取缔占道经营多年的东双龙街小吃一条街,让路于行。

  据历下区趵突泉街道办事处主任栾杰介绍,为维护交通秩序和规范停车,选聘20多名交通协管员,对街巷和小区内的交通和停车进行统一管理。趵突泉街道和千佛山交警中队联合成立巡逻队,及时发现、纠正交通不规范和违法行为。

  为彻底解决这一地区的停车难问题,历下区还计划充分利用各种资源建设停车场。趵南路金光旺角项目B地块原规划没有地下,历下区积极同市有关部门沟通,投资近千万元建设一处公共停车场,目前项目已进入挖槽阶段。此外,还计划利用南圩子壕沟建设一处大型停车场,规划车位约1000个。项目完成后,有望彻底解决齐鲁医院周边停车难问题。

  实现交通微循环:齐鲁医院周边通行能力提高三成

  在齐鲁医院附近泺文路上的省实验小学和省实验幼儿园,历下交警大队和趵突泉街道办事处设置了安全护栏和安全通道,还在这里增设了信号灯,更新施划了标志标线。改造后,学校、幼儿园的交通秩序明显好转,泺文路的通行能力大大提高。

  历下区交警大队千佛山中队中队长谈小靖说,在齐鲁医院周边,原来很多来看病的放下病人后,特别是外地的,转了两圈没地方停车,就宁可接受罚款,停在医院门口的路边。现在通过一系列整治措施,这一带违章停车现象明显减少,道路通行能力明显提高,通行能力提高30%以上,交通事故明显减少。

  “从前不仅文化西路齐鲁医院门口堵车厉害,通行速度慢,而且像我们附近的小区里停的到处都是车,进不来,出不去。”家住趵突泉小区2区2号楼的张连英说,“现在小区里能有序停车,文化路上车跑得也快了。”

  近年来,历下区已在燕子山社区、甸柳南区、十亩园小区等13个开放式居民小区实现交通微循环。近日,他们出台了推进交通微循环改造的实施意见,全力推进社区微循环工程。据了解,历下区全部18个开放式居民小区以及背街小巷、社区支路将逐步建立起交通微循环体系。