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《智慧城市》:智能车位引导让交通更便民——记宁波江东区行政中心智能车位引导系统

2012-7-26 8:50:24资讯来源:科拓通讯

  市民王先生驾车前往宁波江东区办事,在行政中心的停车场入口处意外地发现了新设置的LED车位引导屏,上面清楚地显示出停车场目前的空车位数。一看还有车位,刚开始还担心停车场已经满了的王先生顿时放下心来,缓缓把车驶入停车场。沿路一直都有数据精确的车位引导屏,给车辆指出了清晰的前进方向,王先生还发现,空满车位使用绿色和红色两种颜色区分,远远望去一目了然,让王先生着实体验了一把先进的智能车位引导服务。当把爱车顺利地停放入绿色指示灯提示的空车位后,王先生注意到指示灯自动变成了红色,于是放心地前往办理自己的事务。这次行政中心之行中体验到的及时有效的办理和便捷人性的服务,让王先生对行政中心赞誉有加,而停车场的智能引导系统则给他留下了深刻的印象。

  江东区行政中心建设的智能车位引导系统,很好地解决了市民办事停车难的问题,对区内经济社会发展产生更加积极的作用。车位引导系统一方面能缩短市民寻找车位所需的时间,降低逗留车辆数,减少汽车尾气排放量;另一方面也方便了行政中心加强对设施的管理,树立方便快捷、绿色高效的现代化行政服务形象。同时,车位引导系统还能够进一步加快城市的智能交通建设进程,为和谐畅通的交通出行创造环境。

  物联网搭上政策快车

  由工信部牵头制定的《物联网“十二五”发展规划》中明确指出,“‘十二五’期间,初步完成产业体系构建。形成较为完善的物联网产业链,培育和发展10个产业聚居区,100家以上骨干企业,一批‘专、精、特、新’的中小企业,建设一批覆盖面广、支撑力强的公共服务平台,初步形成门类齐全、布局合理、结构优化的物联网产业体系”。与物联网密切相关的智能交通、智能安防、智能家居等九大领域都将成为引领时代的朝阳行业。规划出台前,被称为“信息产业的第三次革命性创新”的物联网技术,就已经在交通、安防、电力、环保等领域得到广泛应用,且应用模式正日趋成熟。

  在交通领域之中,像智能车位引导、停车场找车机等物联网新产品的相继研发成功及投入使用,为城市的道路畅通和人们日常的顺利出行做出了贡献。智能车位引导系统通过先进的超声波探测器获取车位的空满信息,该系统的升级版停车场找车机的智能化系统则更进一步,不仅可以通过视频检测终端获得车位是否为空车位等信息,还可以自动抓取车主的车牌信息,传输汇聚到中央管理器,实现“物与物”的沟通;车主则可以通过安放在电梯口等处的电子触摸屏,查询车辆相关信息,获取通向爱车的最近道路等,实现“人与物”的交流。

  停车场车位引导行业隶属于智能交通系统(ITS)范畴,ITS又是物联网的重要组成部分之一,停车引导行业与物联网天然地存在着千丝万缕的联系,而智慧城市平台的构建,也离不开物联网广泛而深入的发展。

  可见,城市生活的方方面面都已深受物联网应用爆炸式发展的影响,并且未来这一影响还将延续。物联网的方兴未艾使得智慧城市的建设离不开这辆快车,依托物联网产业的发展而发展,将成为承载城市向智慧方向迈进的重要途径,因此,物联网新产品拥有广阔的市场前景。

  作为宁波市江东区行政中心智能车位引导系统供应方,厦门科拓通讯技术股份有限公司总经理孙龙喜面对未来发展显得自信而从容:“我们公司时刻保持对行业发展的密切关注,及时调整步伐,始终坚持“专业价值,服务典范”的专业化发展理念,继续保持对新技术新产品研发的大力投入,做行业的领军人,为智慧城市的建设添砖加瓦。”

  便民导向,停车办事不耽搁

  江东区地处宁波市地理位置的几何中心,西面是宁波三江口闹市区,北面与市高新科技园区相接,南面跟市高教园区毗邻,东面则是繁华的东部新城区,总面积37.66平方公里,常住人口36.2万,是宁波城市向东发展的前沿。

  随着社会经济的快速发展,市民购买能力的增强使得汽车进入家庭的步伐加快,城市的汽车保有量和使用频率急剧上升,驾车出门处理事务已经融入人们的生活,成为一种新的出行方式和选择。有行就有停,车辆数的剧增不仅使得城市交通拥堵,也造成了停车位的紧张,几乎所有车主都曾遭遇停车难题,于是引进车位引导系统进行车流疏通,引导车辆的有序停放迫在眉睫。

  优越的地理位置决定了江东区在宁波城市发展中扮演重要角色。沪杭甬高速公路和沿海大通道在区内交汇,该区不仅是宁波联结空港和海港的枢纽性区域,更是宁波市重点建设的核心城区和未来的行政中心,宁波的城市资源正不断向江东聚集,而人口和资源的集中,人们生活的富裕也必然会带来诸如停车难这样的问题,江东区行政中心就是如此。

  市民到行政中心办事时常会选择驾车前往,以便处理好相关事务之后能够快速前往下一个目的地。但是这无疑给宁波城市交通造成了一些不利影响,也给行政中心带来了沉重的停车压力。一方面是车位数有限而不得不限制外来车辆的停放,另一方面是停车的无序性造成的管理混乱和耗时绵长,不仅给抽空前来办事的市民带来了不便和困扰,也对行政中心的便民形象造成了一定的影响,停车难问题亟待解决。

  为实现建设现代化新中心城区的战略目标,需要科学地规划城市静态交通布局,组建畅通便捷的城市交通网成为其中必不可少的一个方面。针对江东行政中心存在的停车难问题,政府决定为行政中心各停车场引进智能停车场车位引导系统。

  江东区行政中心车位引导项目一共囊括了3000多个停车位,隶属于宁波“一号工程”建设的一部分,是推进智慧城市构建的重要环节。

  物联网技术成就智能引导

  车位引导系统通过在每个车位安装的超声波车位探测器实时获取车辆信息,由连接探测器的节点控制器进行信息收集和传递,再由中央控制器完成数据处理和指令发出,最后更新指示灯颜色和引导屏空车位数据显示,系统便完成了一个首尾相连步步紧扣的工作过程。于是车主就可以根据车位引导系统安装的一个或多个液晶引导屏的指示,轻松寻觅到空车位完成简单快捷的车辆停放过程。


  除了车位引导系统之外,物联网技术在停车场设施方面又有重要突破,车位引导二代停车场找车机系统研制成功。对此,最先提出人机交互反向寻车构想并组织技术人员全力研发了该系统的科拓总经理孙龙喜介绍道:“为了解决大型停车场人流量大,进出车辆较多,车主返回寻车不易的问题,我们经过艰苦的技术攻坚,率先推出了集车位停放引导与反向寻车为一体的车位引导升级系统,即停车场找车机。这一系统适用于来往客流量大、车位数众多的大型商场、医院等地方。”借由这种新型的停车场找车机系统,用户可以通过安装在电梯口等人员出入口处的寻车查询终端方便快捷地查询到自己的车辆停放位置,节省时间和精力。目前该系统已经在台北三军总医院、北京前门大街商圈、厦门市政务服务中心等地的停车场正常使用,广受好评。

  针对市场需求所进行的围绕车位引导的专业研发一直在深入进行着,科拓公司以车位引导为核心,将专业化理念发散到各个层面之中,应市场需要研制出的产品囊括了城市诱导系统、区域诱导系统和灯控系统在内的一系列产品,每一个产品到另一个产品之间都有着清晰的发展思路。

  智能车位引导的发展态势

  车位引导系统从20世纪末酝酿,到21世纪初发端,再到如今的日渐普及为人们所接受,发展的速度如同冲天而起的火箭般不可谓不迅猛,顺应着时代前进的浪潮,悄然以科技改变着人们的生活。

  如今停车引导系统已经走向城市中的角落,除了宁波市江东区行政中心,越来越多的地方已经开始将停车引导系统作为附属设施进行建设,在深圳第一高楼“京基金融中心”、全球最佳机场“新加坡樟宜国际机场”等都已经具备代表性的智能车位引导系统。

  未来城市的发展将以绿色与生态环保为核心,营造和谐宜居的生活环境,因此构建脉络清晰、低碳健康的交通网,建设绿色生态办公住宅区,切实改善人居环境从而提升城市形象,将是每个城市的必经之路,车位引导系统也将在此进程中发挥越来越重要的作用。

    资讯来源:2012年7月创刊号 P55