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宣城停车场将新增14至24处 多管齐下解决停车难题

2012-8-2 10:02:34资讯来源:科拓通讯

  每当节假日或是周末休息,马路两侧、公园门口、超市外、广场上,无处安放的车辆,横七竖八的停在任何可以落脚的空地。开车绕一圈找不到停车位的现象经常发生。“你这车停的让我等下怎么出去?”“那你说,我停哪?你一个人占了两个位子。”“你这人怎么这样?”……摩擦就这么产生了。不知从何时起宣城开车越来越多,停车越来越难。“什么时候能多建一些停车场?”成了开车族们最关注的话题。

  目前宣城市车辆总数为457000,相比2005年增加了2.7倍,其中小汽车35640辆。今年以来,宣城市每月新增车辆1800辆,市本级每月新增车辆是700辆。这么一组数据令人担忧,现在的停车场如何背负这些沉重的数字。

  停车位将由776增加至3486

  记者从宣城市城乡规划局市政科了解到,2012年宣城市停车场将新增14处至24处,停车位也将由776增加至3486个。

  老城核心区将规划改建新建社会公共停车场12处,共958个停车位。保留现状停车场5处,计划新建7处(原羽绒厂地块停车场、西林新村东入口停车场、中心菜市停车场停车楼、西林二村东入口停车场、锦城路停车场、双塔路停车场、大坝塘路停车场)。外围区域也将改建新建停车场12处,可提供车位2528个。保留现状停车场5处,计划建设公共停车场7处(鳌峰路铁路桥东停车场、汽车客运西站停车场、夏渡新城停车场、阳德路停车场、泥河停车场、绕城路停车场、鳌峰路铁路桥西停车场)。

  宣城市城乡规划局工作人员表示,纳入2012年计划的14个公共停车场,近期即将开工,停车场的建造相对其他工程项目比较简单,预计今年内完成计划。

  据悉,从2012年至2015年的未来三年里,老城核心区将完成实现23个停车场,外围区域将44个。据预测,2015年宣城市可增加12723个车位。

  停车场功能由单一实现多功能

  为满足货运站、农班线、公交始末站及城市小汽车停车的多种需求,充分考虑农班线走向问题等。将停车位和场站功能相互融合,实现多功能的作用。

  汽车客运西站枢纽作为功能性停车场,包括客运、农班线场站、公交枢纽和城市停车场;城北站、绕城路站、薰化路站、双桥物流园站、阳德路站包含各方向的农班线场站和公交始末站;双塔路站、宣湖路站、奥体中心站为公交始末站与城市停车场合建。

  中心城区公交场站建设总数量为11个,农班线共7个场站。

  多管齐下解决停车难题

  要想解决城市停车难题,一方面要新增城市停车场数量,另一方面对现有公共停车场也要加强管理。

  宣城市公安局副局长刘平表示,首先要明确不同类型停车场的管理部门;另外尽快清理城区被挪用、占用的停车场,恢复其停车功能;在新建住宅小区等项目中,要保证入住率与停车位数量一致。此外,公安交警部门与其他相关部门也将加大查处力度,整治违法停车。

  记者呼吁开车的市民朋友,出门少开车,多使用公共交通工具,既节能环保,又减少了城市的交通压力,缓解停车难的现状。关注城市交通,就请您从自己做起!