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南京停车泊位缺口达73万 鼓励机关单位错时开放内部停车场

2012-10-10 9:29:21资讯来源:科拓通讯

  昨天上午,南京市政府法制办召开了《南京市停车场管理办法》听证会,机关单位专用停车场面向社会开放成为听证会的热议话题。《办法》中鼓励机关、企事业单位的内部停车场对外开放,不过能否实施仍有待观察。

  现状:南京停车泊位缺口达73万

  随着南京私家车保有量的增加,停车难已成为困扰市民日常生活的一大难题。据了解,截止到9月底,南京市机动车保有量已达143万辆,其中私家车72万余辆,平均每10户家庭就有1.5辆汽车。然而,全市现有停车泊位仅约17万个,停车泊位缺口高达约73万个。与此同时,南京市机动车正以每天数百辆的速度递增。

  此前,南京市已出台相关政策,鼓励在宁高校向社会错时开放内部停车场。不过高校内部停车场能对外开放的车位也是有限,先开放的6个高校只能提供有限的3095个停车泊位。

  记者在南师大、河海等校走访得知,错时开放后,高校停车场停车量并无明显增加。

  “该停在外面的还是停在外面,你看外面的宁海路上停了那么多车,我们这儿对外开放,但是也没有多少人把车开进来。”南师大停车场的一位负责人表示,“南师大的停车场其实本来就是对外的,无所谓专门对外开放的说法。”

  在河海大学的西康路停车场,记者也发现,专门来高校停车的市民并不多。

  数据:机关单位配建车位达10万多个

  据南京市城管局的统计,南京城区内机关单位等内部配建的停车位共100396个,若对外开放,可以缓解一部分的停车难压力。此次听证的《南京市停车场管理办法》的第二十一条规定:“鼓励有条件的机关、企业事业单位,将其配建的专用停车场向社会公众提供停车服务。鼓励有条件的单位或者个人相互提供便利,进行错时合作停车。”

  虽然听证的《办法》对机关内部停车场对外开放进行了明确鼓励,此前也有机关内部停车场向社会开放的呼声,不过施行起来仍有一定的难度。《办法》出台之前,南京城管局对行政、企事业单位的错时停车潜力进行了调研。不少单位表示,因公车晚上要回归单位停放,所以他们开放的车位有限。

  “机关单位对外开放其实不太可行,机关单位的安全防护等级本来就很高,有些单位还是涉密的呢,你说怎么可能停进去?”一位市民在接受采访时表示。