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西安3年内将建148个公共停车场 主城区增4万车位缓解停车难

2013-4-16 13:34:53资讯来源:华商网-华商报

  “汽车可以不开,但不能不停。如果不及时解决,未来停车难有可能比行路难更难。”昨日上午,西安市市长董军主持市政府常务会时说。此次会议原则通过了《西安市公共停车场建设规划(2013-2015)》,规划到2015年,建设路外公共停车场共计148个,总车位数4万多个。

  主城区泊位总欠账41.8万个

  随着西安市经济的快速发展和城市居民收入的持续增长,机动车保有量已由2006年的42.8万辆发展到目前的160多万辆。

  根据西安市建委和长安大学联合开展的停车位普查,西安市主城区仅有停车泊位38.4万个,停车位与机动车之比为0.37∶1,远低于国家相关规范(1.1~1.3)∶1的标准。由于停车位总量严重不足,车位供需失衡引起的停车难、乱停车问题不仅成为交通治理工作中较为突出的问题,也导致邻里纠纷、消防安全隐患日益增多。由于公共停车和临时占道的比例失调,公共停车的缺失,不得不靠临时占道来弥补,加剧了交通拥堵。根据测算,西安主城区泊位总欠账41.8万个,其中配建缺口34.3万个,路外公共缺口7.3万个,路内缺口0.2万个。此次规划主要为解决路外公共缺口问题。

  地铁沿线将建公共停车场20个

  本次规划的范围为西安市主城区,包含碑林、雁塔、新城、未央、莲湖、灞桥等城六区,以及高新、经开、曲江、浐灞四个开发区和航天基地,本次规划公共停车场共计148个,总车位数4万余个,全部建成后可使公共停车泊位数增加到4.7万个。

  其中,以“服务城市轨道交通换乘”为目的,规划在地铁沿线建设路外公共停车场20个,泊位6834个;其中地铁1号线3个停车场,地铁2号线8个停车场,地铁3号线9个停车场。以“缓解商务办公停车需求”为目的,规划建设商务办公区周边公共停车场121个,泊位32942个。以“方便居住社区夜间停车”为目的,规划建设居住社区周边公共停车场26个,泊位6210个。

  市民关注的钟楼附近停车难也有望得到缓解,将在西一路与尚朴路交叉口东北侧建设一个有200个泊位的停车场、案板街交行南侧建设一个120个泊位的停车场、新城广场少年宫南侧建设一个50个泊位的停车场、南大街西安百货大厦东侧建设一个200个泊位的停车场、老市政府还将建设一个85个泊位的停车场。

  董军要求各级各部门,抓紧完善停车场建设规划,进一步明确规划实施的具体时限,细化分解年度任务,确保各项任务落到实处。同时,严格落实车位配建标准,坚持新建与挖潜并重,出台奖励扶持政策,鼓励社会力量参与公共停车场建设,有计划、有步骤地加快推进公共停车场建设,不断满足市民日益增长的停车需求,进一步优化城市交通环境。

  西安北客站广场
  禁带宠物进入

  “2011年,西安北客站投入运营,当时的客流是每天3000人,而目前已达每天37000人,交通枢纽和城市窗口的位置越来越明显。”西安市未央区区长吴智民说。昨日,西安市政府常务会原则通过了《西安铁路北客站地区管理规定》,计划对该地区进行综合管理。

  2011年9月,西安市成立西安铁路北客站地区管理委员会。随着西安到北京、武汉的高铁线路开通,以及今后几年西安到成都、大同等高铁线路的陆续开通,加之铁路北客站周边地区开发进程加快,该地区人流量将进一步增加,综合管理亟待加强。但负有该地区综合管理职责的管委会由于没有管理依据和执法权限,无法对各种扰乱地区社会正常秩序的行为及时予以查处。为此,未央区起草了该规定,旨在强化北客站地区规范化、长效化管理。

  该规定除了交通秩序、市容环境、园林绿化等常规性规定外,还提出了一些新要求。如:禁止机动车采用追逐、拦截等方式拉客、载客;禁止占卜、卖艺、无证设摊经营;禁止带宠物进入广场等公共区域;禁止在北客站地区乞讨;禁止使用高音喇叭或者其他发出高噪声的方法招揽顾客。

  西安市市长董军要求,各部门能授权的一定要向管委会授权,不能授权的要做好工作衔接。此外,还要积极做好政策衔接,严格按照北客站地区的管理规定,切实加强交通保障、环境整治、综合服务、治安管理等工作,打造并提升城市窗口形象,为铁路北客站的平稳运营创造良好的地区环境。