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浙江将取消15500个路面停车位 实施差别化收费政策

2014-5-26 13:56:48资讯来源:今日早报

  经历了去年浙江“五年治堵”的开局之年,今年浙江的治堵工作将从哪些地方着手?又将要达到怎样的目标和效果?

  昨天下午,我省治理城市交通拥堵工作领导小组(扩大)会议在杭召开。会议指出,今年将按照“五年治堵”工程的总体部署,重点突出“优先发展公共交通,优化交通组织管理、优化城市路网和停车系统、引导小汽车理性出行”的工作思路,实施全省治堵“二增三建一提高”行动,“二增”即增公交、增车位;“三建”即建设完善城市路网、城市循环组织网和综合交通信息服务平台;“一提高”即提高公交分担率。

  加快公共交通发展,加强交通秩序整治

  今年,我省将建设更加完善的公共交通体系,实现杭州、宁波、温州市公交分担率比上年提高3个百分点,其他设区市提高2个百分点。其中,新增中心城区主要道路公交专用道165公里;新增公交站点280个,公交首末站建设31个;公交车辆比上年底总量(不含更新)增加1300辆。

  推出第二批“百线公交提速”线路,两批共200条。线路主干道高峰时段平均运送时速15公里以下的提升20%,15公里以上的提升10%。

  同时,将新增公共自行车42000辆以上。

  此外,为加强交通秩序管理、优化交通组织,我省将新增第二批治堵重点道路40条,力争两批共108条治堵重点道路路口机动车交通守法率达到90%,非机动车和行人交通守法率达到80%以上,治堵重点道路无违法停车现象。

  全省还将组织实施28个区块、55条道路的循环交通组织工程。

  继续完善城市路网,加大停车系统建设

  城市治堵,今年将更加重视城市道路的网络完善、功能提升和管理挖潜。
  全省将新建改造城市道路175公里,开工125公里;打通断头路43条,开工55条;改善影响通行的拥堵点72处。

  杭州和宁波,将分别建设城市快速路网30公里和25公里,两地建设过街设施各10处。

  发展轨道交通也是缓解城市拥堵的一个办法。杭州市将推进地铁建设70公里(含开工及续建);宁波市将推进地铁建设50公里(含开工及续建);温州市将加快市域铁路建设,新建续建50公里。

  此外,解决停车难问题,是优化城市交通的重要部分。

  今年,全省将新增专用停车位146000个,新增公共停车位18000个;将实施85个旧住宅小区停车位改造工程,新增停车位4150个;全面整治地下停车空间功能挪用现象,实现零挪用目标。

  引导小汽车理性出行,建设智能交通管理系统

  我省着眼于“限行、限停、提高小汽车使用成本”,将引导小汽车理性出行,削减小汽车出行总量。

  为此,将制定并实施差别化停车收费政策,同时道路路面停车位将在上年末基数上减少15%,共15500个(治堵重点区域内不少于10300个)。

  全面提升交通信息化应用水平,我省还将整合建设完善城市道路规划、建设、公交、停车、秩序管理为一体的城市智能交通管理系统,各市也将发布城市交通运行指数系统。此外,会议也要求全面推进县城治堵工作,并将重点县(市、区)制度工作纳入全省考核。